په نړیوال کارټینګ کې مطلق ثابتونکی ډګر!

د IAME یورو لړۍ

کال په کال، له هغه وخت راهیسې چې په ۲۰۱۶ کال کې RGMMC ته راستون شو، د IAME یورو لړۍ مخکښ مونومیک لړۍ وه، د موټر چلوونکو لپاره یو مخ پر ودې پلیټ فارم و چې نړیوال ریسینګ ته لاړ شي، خپل مهارتونه وده وکړي او ښه کړي او په ډیری مواردو کې، د فابریکو لخوا د FIA اروپایی او نړیوال اتلولۍ کې د مشري کولو لپاره غوره شي. د تیر کال د FIA نړیوال اتل کالم براډشا او مرستیال نړیوال اتل جو ټرنني، او همدارنګه د جونیر نړیوال اتل فریډي سلیټر دواړو د لویو کارټینګ ټیمونو او فابریکو لخوا غوره کیدو دمخه د یورو لړۍ کې د بریا خپله عادلانه برخه درلوده!

د یادونې وړ ده چې وروستی کس، فریډي سلیټر، تیر کال یوازې د X30 مینی ډرایور و، د یورو لړۍ څخه د فراغت وروسته د جونیئر ډرایور په توګه په خپل لومړي کال کې د جونیئر نړیوال اتلولۍ وګټله، د هغه تجربې کچه یې وښودله چې هغه یې راوړه! د ډرایور تبادله دواړه لارې ته ځي، د موټر چلولو لوړه کچه ساتل، او البته د هغې سره، لیوالتیا! د نورو نړیوال اتلانو لکه ډیني کیرل، لورینزو ټریوسانوټو، پیډرو هیلټبرانډ وروستي څرګندونه، او البته پدې فصل کې د کالم براډشا بیرته راستنیدل د نړیوال کارټینګ بازار کې د IAME یورو لړۍ وقار او اهمیت ښیې!

سږ کال تر اوسه پورې په ټولو پړاوونو کې په ټولو کټګوریو کې د ډرایورانو ډیر ګډون شوی ډګرونه وو، هیڅکله یې په ټریک کې د وړتیا کموالی یا وروستۍ لوبه نه وه کړې، د جونیئرانو او سینیرانو سره کله ناکله په هر ټولګي کې له 80 څخه ډیر ډرایورونه وو! د مثال په توګه په ماریمبرګ کې د 88 ډرایور X30 سینیر ډګر واخلئ، په زویرا کې د 79 ډرایورانو سره دوام وکړ، نه یوازې په کاغذ کې بلکې په حقیقت کې په ټریک کې حاضر او وړ! په ورته ډول د جونیئر کټګورۍ پیاوړې وه چې په ترتیب سره 49 او 50 ډرایورانو او مینی د 41 او 45 ډرایورانو سره په دواړو ریسونو کې وړتیا ترلاسه کړه!

البته دا ټول د RGMMC د تجربه لرونکي مدیریت او مسلکي ټیم لخوا یوځای کیږي، د ورته لوړ پوړي سازمان سره، تجربه لرونکي او ښه سمبال ریس کنټرول سره ترڅو په لاره کې غوره عمل ډاډمن شي.

مقاله د سره په همکارۍ جوړه شوې دهد وروم کارټینګ مجله