الف) تودوخه او بیا راژوندي کیدل: ډرایور د ټاکل شوي پارکینګ ځایونو په ترتیب کې د تودوخې ضربې وروسته د ګرمې تالاب او A تشکیل تشناب لپاره د وتلو له لارې له تړل شوي ساحې څخه سرکۍ ته ننوځي. ډرایور د خپل اصلي پارکینګ ځای ساتلو لپاره مسؤل دی او له ډیر حرکت کولو او په قصدي ډول سستولو څخه منع دی. کله چې ټیم د جوړیدو دایره پای کې د پیل کرښې تیریږي ، نو پیل کونکي ریفري شنه بیرغ ځوړندوي یا شنه سیوري خلاصوي ترڅو د ریس پیل سیګنال وکړي.

نهایی: د دوه ګرمو لپونو وروسته ، ډرایور د ټاکل شوي پارکینګ ځایونو په ترتیب کې له تړل شوې ساحې څخه سرک ته ننوځي او په پیل ځای یا ټاکل شوي ځای کې ودریږي. د تشنابونو په جریان کې هیڅ ډول تیلو او بهرني مرستې ته اجازه نشته. وروسته له هغه چې پیل کونکی قاضي د پیل پیل درست حالت تایید کړ ، هغه میخانیکونو ته اشاره کوي چې اړوندو موټر چلوونکو ته یې ځان ورسوي. میخانیکونه د کارټونو فشارولو لپاره پیل شوي سیګنال تعقیبوي ، او موټرچلوونکي یې د تشکیل حلقه پیلوي. موټر چلوونکي مسؤلیت لري چې د خپل اصلي پارکینګ ځای وساتي ، او له مخکې تګ او په قصدي ډول سستولو څخه منع دي.

د ګرم کولو لاپ سرعت حد د 40 کلومتره في ساعت کې په ګرمو او فاینلونو کې دی.

1. د جوړیدو په تیریدو کې ، که چیرې ډرایور د کوم دلیل لپاره په ټریک کې ودریږي ، نو هغه ممکن د ټیم د جوړیدو په پای کې د بیا پیل کولو وروسته تعقیب کړي ، مګر هغه به غالب نشي او خپل اصلي پیل ځای ته راستون شي. که چیرې یو ډرایور په شا راشي ، ریفري په هغه باندې تور بیرغ رپولی او هغه سمدلاسه له ریس څخه لرې کړای شو. که چیرې ډرایور ونه دریږي مګر د پاتې ټیم څخه لرې وي ، نو هغه د گرډ شاته پاتې دی او نشي کولی خپل لومړنی حالت بیرته ترلاسه کړي. د مقرراتو سرغړونه به په مساوي ډول جزا ورکړل شي. که چیرې پیل قاضي په پام کې ونیسي چې ډرایور د بل عمل له مخې ودریدو ته اړ ایستل شوی و ، نو هغه ممکن خپل اصلي پیل کولو حالت بیا پیل کړي.

که چیرې د موټر چلوونکي انجن د جوړیدو په جریان کې ودریږي ، د لارې قاضي به موټر چلوونکي ته لارښوونه وکړي چې وروسته له هغه چې ټول وسایط تیریږي د خوندیتوب تضمین لپاره پرځای شي. او اجازه ورکړئ چې ګاډي ریس ته ننوځي.

دا د ریس پیل څخه بهر د هر سړک کارولو لپاره منع دی چې خپل اصلي پیل شوي حالت بیرته راوړي.

C. په پیل شوې سیمه کې د "25 بیج لاین" مقررات: په ټریک کې ، ژیړ لاین له پیلي کرښې څخه 25 متره په افقی ډول رسم شوی. د دې کرښې دنده دا ده: مخکې لدې چې پیل کونکی قاضي د ریس رسمي پیل سیګنال وړاندې کړي ، په ټریک کې د ریسینګ موټرې باید د پیل شوي حالت سره سم په دوه قطارونو کې "25 بیج لاین" ته لاړ شي. نه ورتللو اجازه نشته یوازې وروسته له هغې چې په هر قطار کې یو له لومړي موټرو څخه ژیړ لاین تیریږي وروسته موټرو ته اجازه ورکول کیږي چې ګړندي او ځي. رسمي مهالویش دننه کړئ.

که چیرې چلوونکی ریس پیل کړي کله چې لومړی موټر د "25 مایل - ژیړ لاین" تیریدو کې ناکام شي ، نو پیل کونکی قاضي ممکن پیل غیر قانوني او بیا پیل کړي ، او د ریس ریس او ثالثي کمیټې ته یې خبر ورکړي.